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老马发推,特斯拉 FSD Beta 10 下周5发布,枫叶国可能需要几个月的时间,中国呢?更多

工信部346批次公布特斯拉Model Y 的5种不同续航,三种电量78.4、76.8、60度,四种后电机功率220、202、194、180kW。更多

SpaceX starlink星链 卫星宽带 在雪中的实测表现。更多

福特电版F-150发布没几天,视频的播放量就超过100多万更多


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特斯拉 三种电芯的充电曲线,宁德时代铁锂、松下三元、LG三元锂点击观看


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虽然长安 深蓝SL03小毛病多,但是为数不多支持V2V功能的家用车

更新时间:2022/12/9

此功能的输出功率是17.5kW,给其它车辆应急的话 2小时候就可以充入30度电左右,续航100公里以上 更多


乘联会公布新能源汽车10月零售榜单

更新时间:2022/11/9

特斯拉Model 3 退出10月榜单,长城哈弗 H6 PHEV 和 深蓝 SL03 上榜,上月 H6 PHEV 基本是盲订,因各店都没有试驾车,所以这个量还可以吧。虽然 SL03 问题多 但能上6k销量还不错。 更多


深蓝增程版官方公布破百加速7.5秒,看实测图 虚标1秒左右,515纯电版与实测比较接近

更新时间:2022/9/26

增程版在发动机不介入的情况下(纯用电池)才跑出10.09秒成绩,说明只用电池无法最大功率输出,需要发动机发电+电池合流才能满功率输出。 更多


乘联会公布新能源汽车8月零售榜单

更新时间:2021/9/11

特斯拉出口大增,国内压单较多,预计9月的交付量大增,top15 里BYD继续占5席 更多


宝马纯电动SAV IX3 搭载不一样的电机

更新时间:2021/8/29

宝马宣传时词频出现最多的是“无稀土” 彰显该车的环保性,其实很早就有无稀土电机 驱动的电车,比如2012年上市的特斯拉Model S,它就采用无稀土的感应电机(375kW),电机转子使用的材料为铜。 更多


宝马i3、雪佛兰Bolt、特斯拉Model 3 电机功率密度比较

更新时间:2021/8/29

电机的功率密度是重量/功率,一般汽车厂家只公布电机的最大输出功率,不会公布自己汽车里电机的功率密度。功率有了就差电机的重量了,而且这玩意得拆下来称重才能知道,所以我们从拆车专家Sandy Munro得到各品牌电机的实际重量 。 更多


现代 Ioniq 5(72.6度)800v快充水平

更新时间:2021/8/29

功率:峰值充电功率225 kW,较长时间维持在224 kW,6-80%都在100kW以上 SOC:10%-80%使用时长18分钟,20%到80%平均功率为170 kW,使用时长15分钟 充电速率:SOC从20%到80% 充电平均速率为2.2C 更多


特斯拉展示了世界第五的超级计算机集群

更新时间:2021/8/29

在CVPR国际计算机视觉与模式识别会议上展示了世界第五的超级计算机集群,用它来训练大量的神经网络数据,完善自动驾驶系统。 更多


800v充电才是纯电动的未来

更新时间:2021/8/29

奥迪E-Tron GT 电压800v充电系统(Taycan相同)真的猛,长时间维持高功率充电,5分钟充进18度电、10分钟干进40度电、15分钟60度电,目前在地球上量产轿车里应该是最快的,这速度快赶上加油了,800v充电才是电动未来。不过长时间使用对电池寿命是否影响? 更多


特斯拉Model S 3电机的Plaid版本比双电机的版本能耗更经济

更新时间:2021/8/29

EPA数据显示,特斯拉Model S 3电机的Plaid版本比双电机的版本能耗更经济,3电机100英里使用33度电,相当于100公里20度电左右,而双电机的MS 100英里消耗35度电,不管是在城市道路与高速。如果换成大排量的油车,大排量性能车在城市道路所消耗能量肯定比小排量的要大很多,电车优势明显。 更多