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接上一帖,TW 哥们(胡老板)经过一周的等待,被通知第二次提车
along接上一帖,TW 哥们(胡老板)经过一周的等待,被通知第二次提车
接上一帖,TW 哥们(胡老板)经过一周的等待,被通知第二次提车,看交车场地摆满了Y,像似7月前要完成交付的车辆,经过一番仔细审查,总体有改观,比上次那辆好很多,最后还是接收了,详细请看以下条目。 已处理: 前引擎盖翘角部分得到处理 充电口旁边漏缝得到处理 轮眉镀铬条正常对齐 未处理: 右后门安装公差未解决、有错位现象、有点上凸下凹 车顶钢板装歪、扰流板装歪 后
台湾一哥们在美拒绝特斯拉 Model Y 的交车
along台湾一哥们在美拒绝特斯拉 Model Y 的交车
TW 哥们在美拒绝特斯拉 Model Y 的交车,原因是发现大问题和小问题各3个,详细看附图或观看油管上完整视频。该博主也是M3 车主,他说 这辆MY 比M3 做工还差很多,作为一个特粉实在是无法接受这种瑕疵。质检放宽的原因 可能是为了第二季度冲量,还有就是疫情的影响? ​​​​
STARLINK星链(卫星宽带) 开启私人测试
alongSTARLINK星链(卫星宽带) 开启私人测试
STARLINK星链 开启私人测试,大家打开主页就能申请,凑个热闹,国内应该没戏[偷笑] 本人以前挺喜欢玩锅的,爬上房顶 使用各种大/小锅对准各类卫星,一倒腾就一上午,什么ku波段、c波段,玩过DM500 卫星接收机,收看国家地理等各频道,随着宽带互联网的发展,有IPTV 后玩锅就渐渐变少。 前些年也想用卫星来 玩玩收发上网,因费用高 带宽低,基本不给民用开放就放弃了念头,SpaceX ST
公信部 公示的第334批新品汽车
along公信部 公示的第334批新品汽车
公信部 公示的第334批新品汽车,大众纯电SUV ID4,看申报图片,一汽大众和上汽大众都叫ID4,名称不整个像帕萨特和迈腾的区别? 一汽大众ID4:长4592/宽1852/高1629、总质量2600kg、轴距2765mm、功率150kW、最高车速160km/h。 上汽大众ID4:长4612/宽1852/高1640、总质量2580kg、轴距2765mm、功率150kW、最高车速160km/h。
外站在上海点评小鹏P7
along外站在上海点评小鹏P7
说的基本是优点,外观、尺寸大 介于特斯拉M3 和S 之间,音箱不错、隔音不错、驾驶感受不错、内饰漂亮、相对G3的各方面 有着很大的提升。视频下方评论显示,这车给老外的印象还挺好,详细看截图。
特斯拉 Model Y V3超充 比M3 还快
along特斯拉 Model Y V3超充 比M3 还快
外站数据显示,Model Y 最高充电功率峰值达251kW,SOC从5-85%只用了20分钟,而M3 使用V3 超充从20%-80% 花了23分钟。Y在更宽的充电区间,但使用了更少的时间。
特斯拉 Model 3 硬件不支持反向供电V2G
along特斯拉 Model 3 硬件不支持反向供电V2G
昨天外站传出特斯拉M3Y 支持V2G 功能(电车反向向电网供电),该视频驳斥了这一说法,他从2018年M3 拆下的PCS(储能变流器)来看不具备这种功能,从主控芯片、功率管、斩波器设计分析,他认为不足以实现完整的V2G能力。 难道是2020年出厂的硬件有更新?但是Sandy Munro 也说过不支持该功能,他拆的是2020年刚刚交付的Model Y。 还有一个可能是指 通过别的方式来支持,比如外挂逆变设
保时捷Taycan 4S 续航 比EPA 公布的要长
along保时捷Taycan 4S 续航 比EPA 公布的要长
挪威TB 脚法真好,他测79.2度电的保时捷Taycan 4S 续航,最大时速110km/h、平均时速85km/h、平均能耗百公里17.3度电,剩余电量3%,测得续航427公里,这个续航远高于美国EPA公布的326公里。
英国一个特斯拉 Model 3 方向盘脱落
along英国一个特斯拉 Model 3 方向盘脱落
外站报道,英国一个特斯拉 Model 3 用户 在倒车时发生方向盘脱落[允悲] 该车今年三月交付,总共行驶了500多公里。车主说,他是特斯拉的忠实粉丝,已经让他等了八年。 造成该原因有可能是方向盘螺栓太短,之前福特、现代个别车型出现过类似隐患后召回汽车.
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